从Gullfoss出发:Langjökull冰洞与雪地摩托之旅
★ 4.1 · 140 条评价
- 4小时,在Langjökull冰川
- 雪地摩托骑行
- Iceland高地
- 免费取消
冰隧道
朗格冰川冰洞并不是冰盖边缘一个可以钻进去的天然空洞。它是一条凿入冰盖的隧道,需乘坐大型冰川车辆穿越冰面抵达入口,然后随团在向导带领下步行通过。这一句话就是本页的全部内容,而恰恰是这句话最常被人忽略。本站二十个产品中有六个以不同形式包含地下冰体验,价格从 ¥1 306 到 ¥2 535,合计 1,599 条评价。

快速解答
简短回答。如果你想体验朗格冰川冰洞,并且能到达胡萨费尔,那就预订 ¥1 306 的行程:四小时,乘坐巨型卡车穿越冰盖抵达入口,步行穿过隧道,862 条评价,评分 4.7。如果你从雷克雅未克出发且没有车,¥2 265 是同样的体验,但行程为十一个小时,204 条评价,评分 4.6。如果你的同行者一半想骑雪地摩托,另一半想走进冰洞内部,¥2 031 是这里唯一两者兼顾的产品。
基本信息
先从“洞穴”这个词说起,因为它在这里名不副实。在这个国家的其他冰川上,洞穴指的是寒冷半年形成、温暖半年消失的空腔。而在这里,它的含义不同:一条凿入冰盖的通道,运营方称其为世界上最长的天然冰隧道。它是人工建造的,会一直存在,并且有照明。正因如此,朗格冰川冰洞才能在其他地方天然冰洞不存在的月份里参观。
你在朗格冰川冰洞里是走进去的。不是爬,不是攀,也不是骑。团队在向导带领下进入,步行穿过通道。¥1 306 的行程被标为适合家庭,这比任何对冰的描述都更能说明它的性质。
抵达朗格冰川冰洞的入口本身就是半个行程。入口不在公路尽头的冰缘,而是在冰盖上方,所以各产品都用巨型卡车载你穿越冰面——那种轮胎比车里的人还高的车辆。这段穿越既是你付费的一部分,也是让这一天难忘的原因之一,同时也是为什么没有人自己开车来这里。
它与雪地摩托在同一座冰盖上,但它不是雪地摩托。这是这个领域里代价高昂的混淆点。隧道和雪地摩托产品从同一片冰盖的同样两侧出发,价格相近,在搜索结果列表中的标题看起来也很相似。如果你预订隧道时以为能握车把,那要到集合点才会发现。只有 ¥2 031 同时包含两者,而且标题里就写明了。
洞内穿着建议。这里是冰,封闭且不会变暖。穿保暖层,戴帽子,穿合适的靴子。运营方在集合点提供什么取决于具体产品,这些信息写在产品页面上,而不是这里。

其他产品
六个含冰川隧道的产品中,有四个以雪地摩托一日游为主,再附加一次冰川参观,它们各自的描述对承诺的内容都很谨慎。¥2 194 从 Geysir 出发,四个半小时内提供雪地摩托骑行和半透明蓝冰洞体验。¥2 094 在瀑布处集合,全程四小时,包含骑行和进入冰川内部参观,四周是高地风光。¥2 535 是长线版本:从市区接送,十小时,同一趟行程中既有骑行也有半透明冰洞。¥2 031 则直接点明隧道,并将其与骑行搭配。
评分说明了什么。 ¥2 194 为 4.4 分,135 条评价;¥2 094 为 4.1 分,140 条评价,是本网站上评分最低的两个。¥2 535 为 4.6 分,154 条评价。而单独售卖隧道徒步的两个产品 — ¥1 306 为 4.7 分,¥2 265 为 4.6 分 — 不仅评分更高,两者合计还占了本组评价总数的三分之二。预订组合行程之前,这个规律值得你花一分钟想一想。
关于“半透明”一词。 这是运营方自己的用词,而且用得诚实:光线能穿透致密的冰层,颜色会随上方积雪和外部光线而变化。没有人会向你保证某种特定的色调,而且产品页面上的照片拍摄日期与你预订的日期并不相同。
每条线路,实时价格
全部二十条,按集合地点排序。其中六条包含冰下洞穴,价格分别为 ¥2 094、¥2 194、¥2 031、¥1 306、¥2 265 和 ¥2 535。每小时费用是用价格除以线路标注的时长,而时长既包含冰上时间,也包含路上时间。因此,一条十小时、带你环游黄金圈的行程,每小时费用看起来很低;而一条集合点就在冰川附近的短途线路,每小时费用却很高——这与你实际骑行的时长恰好相反。
| 行程 | 时长 | 价格 | 包含内容 | 每小时费用 | 评分 |
|---|---|---|---|---|---|
| 从盖歇尔出发:朗格冰川雪地摩托探险我们的价格 — 盖歇尔集合 | 4 小时 | ¥1 548 | 从盖歇尔乘坐超级卡车前往大本营,并在冰盖上体验有向导的雪地摩托 | ¥387 | 4.6 · 573 |
| 从黄金瀑布出发:朗格冰川雪地摩托之旅323 条评价,评分 4.7 | 4 小时 | ¥1 562 | 从黄金瀑布出发,四小时行程,在冰岛第二大冰盖上骑行 | ¥390 | 4.7 · 323 |
| 从黄金瀑布出发:朗格冰川冰洞与雪地摩托之旅骑行加冰洞,四小时 | 4 小时 | ¥2 094 | 雪地摩托骑行、冰洞探访,以及冰岛高地风光,黄金瀑布集合 | ¥524 | 4.1 · 140 |
| 从盖歇尔出发:朗格冰川雪地摩托与冰洞之旅盖歇尔出发,骑行加冰洞 | 4.5 小时 | ¥2 194 | 从盖歇尔出发的冰川探险:雪地摩托骑行,以及一座半透明的蓝色冰洞 | ¥488 | 4.4 · 135 |
| 从黄金瀑布出发:朗格冰川极速之旅黄金瀑布出发的高速雪地摩托 | 4 小时 | ¥2 897 | 更快的雪地摩托,从黄金瀑布出发,在冰面上行驶更长的路线 | ¥724 | 5.0 · 5 |
| 黄金瀑布:Sleipnir 怪兽卡车朗格冰川之旅本站最低价 — 不含骑行 | 3.5 小时 | ¥1 115 | 乘坐红色怪兽卡车登上冰盖,享用热可可和 Kleinur 糕点,体验冰川高尔夫和雪橇 | ¥319 | 4.8 · 167 |
| 从胡萨费尔出发:朗格冰川小团雪地摩托之旅评分 4.9,本站最短行程 | 2 小时 | ¥1 598 | 乘坐超级吉普,整整一小时雪地摩托骑行,最多 14 位客人 | ¥799 | 4.9 · 133 |
| Into the Glacier:雪地摩托 + 朗格冰川冰隧道组合之旅唯一一条骑行加隧道的线路 | 3.5 小时 | ¥2 031 | 在冰盖上骑雪地摩托,再步行参观世界最长的人造冰隧道 | ¥580 | 4.6 · 104 |
| 从胡萨费尔出发:Into the Glacier 冰洞探险862 条评价 — 步行参观隧道 | 4 小时 | ¥1 306 | 乘坐怪兽卡车穿越冰面抵达隧道入口,适合全家一起的洞内步行 | ¥327 | 4.7 · 862 |
| 雷克雅未克:朗格冰川雪地摩托之旅(含接送)评分 4.9,最多 14 位客人 | 6 小时 | ¥1 889 | 雷克雅未克接送,乘坐超级吉普前往冰面,整整一小时雪地摩托骑行,最多 14 位客人 | ¥315 | 4.9 · 158 |
| 从雷克雅未克出发:朗格冰川雪地摩托探险从市区出发,全程八个半小时 | 8.5 小时 | ¥2 414 | 从雷克雅未克出发,乘坐超级卡车前往大本营,并在冰盖上体验有向导的骑行 | ¥284 | 4.6 · 35 |
| 雷克雅未克:朗格冰川雪地摩托与冰洞之旅骑行加冰洞,十小时 | 10 小时 | ¥2 535 | 雷克雅未克接送,同一次探险中体验雪地摩托骑行和半透明冰洞 | ¥253 | 4.6 · 154 |
| 从雷克雅未克出发:Into the Glacier 冰洞之旅隧道行程,从市区出发的一日游 | 11 小时 | ¥2 265 | 从雷克雅未克出发的有向导一日游,从内部欣赏冰岛第二大冰川 | ¥206 | 4.6 · 204 |
| 从雷克雅未克出发:黄金圈与冰川雪地摩托之旅我们的首选 — 1,491 条评价 | 10 小时 | ¥2 400 | 同一天游览黄金圈,并在冰盖上体验一小时雪地摩托骑行 | ¥240 | 4.7 · 1,491 |
| 从雷克雅未克出发:黄金圈与雪地摩托之旅小团黄金圈一日游 | 10 小时 | ¥2 279 | 小团黄金圈一日游 — 辛格维利尔、盖歇尔、黄金瀑布 — 并加入雪地摩托 | ¥228 | 4.7 · 201 |
| 雷克雅未克:冰川雪地摩托与温泉之旅(含接送)冰上骑行后泡温泉 | 10 小时 | ¥2 975 | 雷克雅未克接送,在冰盖上骑雪地摩托,之后前往温泉 | ¥297 | 4.8 · 191 |
| 从雷克雅未克出发:黄金圈超级吉普与雪地摩托之旅乘超级吉普环游黄金圈 | 10 小时 | ¥2 861 | 乘坐超级吉普游览黄金圈,最后在冰盖上体验雪地摩托骑行 | ¥286 | 4.5 · 90 |
| 雷克雅未克:乘吉普游黄金圈与朗格冰川评分 5.0,八小时 | 8 小时 | ¥2 641 | 乘吉普游览辛格维利尔、盖歇尔地热区和黄金瀑布,并加入冰盖行程 | ¥330 | 5.0 · 6 |
| 雷克雅未克:黄金圈超级吉普与雪地摩托之旅评分 4.9,十小时 | 10 小时 | ¥2 804 | 全天乘坐超级吉普游览黄金圈各大地标,并在冰上体验一小时骑行 | ¥280 | 4.9 · 8 |
| 超级吉普黄金圈与冰川雪地摩托之旅小团,十小时 | 10 小时 | ¥2 847 | 小团超级吉普黄金圈一日游,并在冰上体验雪地摩托骑行 | ¥285 | 4.1 · 7 |
横向对比
按抵达后的活动内容排序,因为这正是朗格冰川冰洞行程之间的区别所在,而价格并不能体现这一点。
| 行程 | 活动内容 | 出发地点 | 时长与评分 |
|---|---|---|---|
| ¥1 306六者中评价最多 | 乘坐怪兽卡车穿越冰盖,然后步行进入隧道 | Húsafell | 4小时 · 4.7,862条评价 |
| ¥2 265同样内容,全天行程 | 乘车出发、穿越冰盖、洞内步行,然后返回 | Reykjavik | 11小时 · 4.6,204条评价 |
| ¥2 031唯一两者兼有的行程 | 冰盖上驾驶雪地摩托,并步行穿越隧道 | Húsafell | 3.5小时 · 4.6,104条评价 |
| ¥2 194骑行加参观 | 驾驶雪地摩托,参观半透明蓝冰洞 | Geysir | 4.5小时 · 4.4,135条评价 |
| ¥2 094骑行加参观 | 驾驶雪地摩托,洞内参观,并游览周边高地 | Gullfoss | 4小时 · 4.1,140条评价 |
| ¥2 535长线版本 | 接送、驾驶雪地摩托,并参观半透明冰洞 | Reykjavik | 10小时 · 4.6,154条评价 |

结论
如果你能抵达Húsafell,最值得预订的朗格冰川冰洞之旅:¥1 306。四小时,乘坐怪兽卡车穿越冰川,再步行穿过冰隧道,862条评价中获评4.7分。这是本组中口碑最扎实的一个,远超其他,同时也是六个选项中票价最低的。
无车出行的朗格冰川冰洞一日游:¥2 265。十一小时,同一条隧道,全天行程全部为你安排妥当。204条评价中获评4.6分。与Húsafell出发的行程之间的差价,就是这段路的路费。
如果同行者需求不同:¥2 031。从Húsafell出发,三个半小时,也是本站唯一将雪地摩托骑行与冰隧道合并在一个下午的行程。104条评价中获评4.6分,是本组中用时最短的一天。
如果你想以骑行为主、附带进入冰洞参观:¥2 194或¥2 535。前者从Geysir出发,四个半小时;后者为十小时行程,含首都接送。两者都以骑行为主、冰洞为辅,评分均低于隧道类行程,这一点值得了解,而非回避。
如果只看价格:¥1 306的四小时行程既是六个选项中最便宜的,也是评分最高的。这种情况并不常见,也是本页最明确的推荐。
直接预订
两个走进冰隧道,一个在隧道之外加上雪地摩托,还有三个以雪地摩托为核心、并安排进入冰洞的整日行程。票价与评分均实时取自各行程页面。
★ 4.1 · 140 条评价
★ 4.4 · 135 条评价
★ 4.6 · 104 条评价
★ 4.7 · 862 条评价
★ 4.6 · 204 条评价
关键变量
票价排在最后。把这四点定下来,通常就只剩一个朗格冰川冰洞产品了。
你从哪里出发
六个产品中,两个从 Húsafell 出发,两个在首都接人,还有两个在黄金圈一侧集合 — 瀑布处 ¥2 094,Geysir 处 ¥2 194。
是否有人还想骑雪地摩托
¥2 031 是唯一两者兼有的产品。这一组里的其他产品只有其一,标题里会写明是哪一种。
你能为它留出多少时间
¥2 031 最短,¥2 265 最长。它们在冰内停留的时间并无差别。
你想要多少评分依据
¥1 306 有 862 条评价。这一组其余产品在 104 到 204 条之间,依然可靠,但可信度是另一种类型。
直接回答
«Langjökull ice cave tour»。这是该细分领域最常见的搜索,通常同时出现两类产品:穿过开凿隧道的徒步,以及附带进入冰内参观的骑行日。看懂标题就是全部诀窍。如果写着 snowmobile,那就是你在驾驶。如果写着 the tunnel 或 Into the Glacier,那就是在徒步。
«Ice cave Iceland Langjökull»。有人在确认自己面对的是哪座冰盖,通常是因为这个国家有好几座,照片看起来又很像。这里的关键答案是:这座冰洞是开凿并打光的,不是天然发现的,所以它不会随季节时有时无。
«Into the Glacier Langjökull ice tunnel»。专有名称和平实描述合在一句里,对应 Húsafell 出发的 ¥1 306 和首都出发的 ¥2 265。两者都是徒步。都不含雪地摩托,这是付款前最该知道的一点。
评价里反复出现的内容。在朗格冰川冰洞产品的 1,599 条评价中,反复被提到的是向导、乘坐大型车辆穿越冰川,以及冰内寒冷。穿越冰川让人意外:多个产品把它描述为当天原本没料到会喜欢的一段。
常见误区
这五个问题,在任何人踏上冰面之前几天,就能在朗格冰川冰洞的产品页上解决。
隧道类产品全程步行。如果骑雪地摩托才是你这一天的重点,请预订骑行类产品,或预订 ¥2 031,它两者兼有。
这条通道是人工开凿进冰盖的,并且有照明。正因如此,在其他冰川的天然冰洞不存在的月份里,它依然开放,而它看起来也是另一种东西。
这六个产品中,两个从西部的 Húsafell 出发,两个在 Reykjavík 接人,还有两个在黄金圈一侧集合:¥2 094 在瀑布,¥2 194 在 Geysir。
¥2 265 是从市区出发的一整天,¥2 535 是十个小时。两者都是不错的一天,但都不会给你留下一个晚上。
冰的颜色会随上方积雪和外部光线而变化。所有产品都承诺带你穿过冰川,但没有一个承诺某种色调。
想知道步行穿过隧道和骑一天雪地摩托相比如何,逐小时对比?骑行有专门的页面。
骑行详解→常见问题
一条开凿进冰盖的隧道,运营方称其为世界上最长的天然冰隧道。先由大型冰川车辆载你穿过冰面抵达入口,然后你在向导带领下步行穿过隧道。
不一样。隧道是步行的。骑行是坐在机器上驾驶。¥2 031 是本网站唯一包含两者的产品。
从 Húsafell 出发的 ¥1 306 起,到含首都接送的十小时行程 ¥2 535。
这条通道是开凿进冰里的,会一直留在原地,因此它不像其他地方发现的天然冰洞那样只在冬季开放。确认出发日期,请查看对应日期的产品页。
乘坐巨型卡车穿过冰盖表面。这里没有任何产品要求你自己开车,普通汽车也爬不上去。
¥1 306,862 条评价,评分 4.7,也是六个产品中最便宜的。
保暖分层衣物、帽子和合适的靴子。这是封闭的冰体,你在里面时不会变暖。
¥1 306 被运营方标为适合家庭。具体年龄要求见产品页。
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