Langjokull gletsjer vanuit Reykjavik: de twee routes het ijs op

Langjokull is de op één na grootste ijskap van Iceland, en groot genoeg voor meer dan één voordeur. De oostelijke deur is de deur die de meeste mensen treffen: u rijdt de Golden Circle-route voorbij Þingvellir, het geothermische veld Geysir met Strokkur erin, en Gullfoss, en van daar slaat de gletsjerweg af de hooglanden in. De westelijke deur is Húsafell, bereikbaar via een heel andere weg, aan de andere kant van het ijs. Beide zetten u op dezelfde ijskap. Geen van beide is een omweg vanaf de andere, en geen enkele operator verplaatst u op de dag zelf tussen de twee.

Waarom het uitmaakt. Een boeking voor de oostkant en een boeking voor Húsafell zijn niet uitwisselbaar, want het verzamelpunt staat in het ticket. Mensen die de Langjokull-gletsjer vanuit Reykjavik als één geheel plannen, reserveren soms een vertrek vanuit Húsafell en bouwen hun ochtend vervolgens rond Gullfoss, of andersom. De oplossing is simpel: lees eerst de regel met het verzamelpunt op de aanbieding en bouw de rest van de dag daaromheen.

De transferkwestie. Sommige aanbiedingen halen u in de stad op en geven aan het eind alles weer aan u terug. Andere verwachten u op eigen gelegenheid op het verzamelpunt. De eerste soort kost meer en koopt een rijdag terug; de tweede kost minder en past bij iedereen die al een huurauto buiten heeft staan. Op deze site beginnen de aanbiedingen met transfer bij €244 en de aanbiedingen met eigen vervoer bij €200. Een Langjokull-gletsjertour vanuit Reykjavik met het busgedeelte inbegrepen is de juiste keuze als niemand in uw gezelschap de hooglandweg wil rijden.

Hoe die twee uur er echt uitzien. Landbouwgrond, dan lava, dan wordt de weg dunner en verdwijnt het laatste groen. De rit van Reykjavik naar de Langjokull-gletsjer is geen snelwegrit; het is de reden dat de lange aanbiedingen tien en elf uur zeggen in plaats van vier. Welke deur u ook gebruikt, de vorm van de dag is hetzelfde: weg, verzamelpunt, truck, ijs.

Het verzamelpunt is niet de gletsjer. Het is de laatste plek met een parkeerplaats, en vanaf daar stapt de groep over in een voertuig dat voor sneeuw is gebouwd — een supertruck op hoge wielen, die zowel in de aanbiedingen bij Geysir als bij Reykjavík in hun eigen beschrijving wordt genoemd. Dat traject gaat langzaam en het is deel van de reis in plaats van een transfer ernaartoe: je bent het grootste deel al op het ijs, met het oppervlak in alle richtingen wit wegtrekkend en niets erop dan het spoor dat je zelf maakt.

Uitrusting. Bij het basiskamp verstrekt de organisator een thermopak, een helm, handschoenen en een bivakmuts, en daarin rijd je. Je eigen lagen gaan eronder. Of je met z’n tweeën op een machine rijdt of alleen, staat in de aanbieding die je hebt geboekt — alleen rijden kost meestal meer, en het is een keuze bij het boeken, niet iets om op het ijs over te discussiëren.

Het uur zelf. De meeste aanbiedingen voor Langjokull vanuit Reykjavik noemen ongeveer een uur op de machines: €244 en €206 zeggen beide een vol uur in hun eigen tekst, en €310 beschrijft een rit van een uur. Een uur klinkt kort tegen een dag van tien uur en voelt helemaal niet kort. Je volgt een gids in enkele rij, de groep houdt afstand, en de gids kiest die ochtend de lijn over het oppervlak, want het oppervlak is zoals het die week is en niet zoals het vorige maand was.

En dan terug. Pakken uit, truck naar beneden, en bij de lange aanbiedingen gaat de rest van het programma verder waar het gebleven was. Niemand op deze site belooft je helder weer of een lege ijskap; wat de prijs koopt is een gids, de uitrusting, de truck en de toegang.

De korte. Als het ijs het enige is dat je wilt en de rest van de dag al volgeboekt is, kijk dan naar de vertrekken van twee en vier uur: €206 vanuit Húsafell, €200 vanaf de kant van Geysir, €202 vanaf de waterval. Deze halen je op bij de rand van de hooglanden en geven je de dag voor de lunch terug.

De variant met vervoer. €244 is zes uur inclusief ophalen in de stad en een vastgesteld maximum van veertien gasten, en de beschrijving geeft de tijden precies aan: ophalen om 08:00 zet je om 10:30 op het ijs, ophalen om 10:30 zet je er om 13:00. €312 is de langere versie van hetzelfde idee met acht en een half uur. Beide halen de hooglandroute uit jouw handen.

De hele dag. Hier zit het meeste geld en het merendeel van de reviews. €310 heeft 1.491 reviews met een 4,7 en zet de Golden Circle vóór het rijden; €294 doet hetzelfde in een kleine groep; €370 ruilt de bus in voor een super jeep, wat verandert hoe de weg zelf aanvoelt. Een gletsjertocht op Langjokull vanuit Reykjavik van deze vorm duurt tien uur en bestrijkt drie bekende stops plus het ijs, dus per uur is het de goedkoopste manier om het meest te zien.

De variant met iets extra’s aan het eind. €384 eindigt in warmwaterbronnen na het rijden en is beoordeeld met een 4,8 op 191 reviews; €328 duurt tien uur en voegt een wandeling in een doorschijnende grot toe aan het rijden. Beide zijn duurder dan de gewone versies omdat beide meer van de dag vullen, en als je week maar ruimte heeft voor één groot uitje, zijn dit degenen die het vullen.