レイキャビクからLangjokull氷河へ：氷に上る2つのルート

Langjokullはアイスランドで2番目に大きい氷冠で、入口が複数あるほど広大です。東の入口はほとんどの人が使うルートです。ゴールデンサークル道路をÞingvellir、StrokkurがあるGeysir間欠泉地帯、Gullfossと抜け、そこから氷河道路が高地へと曲がります。西の入口はHúsafellで、まったく別の道路を通り、氷河の反対側にあります。どちらも同じ氷冠に上がります。どちらかが遠回りというわけではなく、当日にオペレーターが別の入口へ移動させることもありません。

なぜ重要か。 東側で予約したものとHúsafellで予約したものは互換性がありません。集合地点がチケットに明記されているからです。レイキャビクからのLangjokull氷河をひとつのイメージで計画する人は、Húsafell発を予約しておきながら朝の予定をGullfoss中心に組んだり、その逆をしたりします。解決は簡単です。まずプランの集合地点の行を読み、それに合わせて一日の残りを組み立ててください。

送迎の問題。 市内でピックアップし、最後まですべて任せてくれるプランもあります。自分で集合地点まで行くことを前提としたプランもあります。前者は料金が高くなりますが、運転の一日を買い戻せます。後者は安く、すでにレンタカーを駐車してある人に向いています。このサイトでは送迎付きプランが¥39 368から、現地集合プランが¥32 264からです。レイキャビク発のLangjokull氷河ツアーでバス移動込みのものは、パーティー内に高地道路を運転したい人がいない場合の選択肢です。

2時間の道のりは実際どんな感じか。 農地、そして溶岩、やがて道は細くなり緑は最後まで消えていきます。レイキャビクからLangjokull氷河へのドライブは高速道路の走行ではありません。長いプランが4時間ではなく10時間、11時間と表示される理由がここにあります。どちらの入口を使っても、一日の流れは同じです。道路、集合地点、トラック、氷。

集合場所は氷河ではありません。駐車場がある最後の地点で、そこからグループは雪用に造られた車両に乗り換えます — 高い車輪を備えたスーパートラックで、Geysirとレイキャビクのツアーはどちらもその説明の中でこの車両に触れています。この移動はゆっくりで、送迎ではなくツアーの一部です。移動のほとんどはすでに氷の上で、周囲どこまでも白い表面が広がり、自分たちがつけた轍以外には何もありません。

装備。ベースキャンプでオペレーターがサーマルスーツ、ヘルメット、手袋、バラクラバを支給し、それを着けて走ります。自分の重ね着はその下に着ます。2人乗りか1人乗りかは予約したツアーに記載されています — 1人乗りは通常料金が高く、これは予約時の選択であり、氷の上で議論するものではありません。

1時間そのもの。レイキャビクからLangjokull氷河を販売するほとんどのツアーは、スノーモービルでの約1時間を謳っています。¥39 368と¥33 300はどちらも説明文で丸1時間と記載し、¥50 024は1時間の走行と説明しています。10時間の一日に対して1時間は短く聞こえますが、実際にはまったく短く感じません。ガイドの後を一列で追い、グループは間隔を保ち、ガイドがその朝の表面に合わせてラインを選びます。表面の状態は先月のものではなく、その週のものだからです。

そして帰路。スーツを脱ぎ、トラックで下り、長いツアーでは残りの行程が続きます。このサイトでは晴天や空いた氷冠を約束するものではありません。料金で買えるのはガイド、装備、トラック、そしてアクセスです。

ショートコース。氷河だけが目的で、残りの時間はすでに予定が埋まっているなら、2時間と4時間の出発を検討しましょう。Húsafell発¥33 300、Geysir側発¥32 264、滝発¥32 560。いずれも高地の入口で合流し、ランチタイムには自由時間が戻ってきます。

送迎付きコース。¥39 368は都市部でのピックアップを含む6時間で、最大14名と明記されています。掲載ページには時間の目安も記載されており、08:00のピックアップで10:30に氷の上、10:30のピックアップで13:00に到着します。¥50 320は同じ内容の8時間半バージョンです。どちらも高地の道路を自分で運転する必要がなくなります。

終日コース。ここに予算とレビューの大半が集まります。¥50 024は1,491件のレビューで評価4.7、乗車の前にゴールデンサークルを巡ります。¥47 508は少人数グループで同じ内容。¥59 644はバスをスーパージープに替え、道路そのものの走行感が変わります。この形のレイキャビク発ラングヨークトル氷河ツアーは10時間で、有名な3つのスポットと氷河を巡るので、時間あたりで見れば最も多くを見られるお得な方法です。

最後にひと味加わるコース。¥62 012は乗車後に温泉で締めくくり、191件のレビューで評価4.8。¥52 836は10時間で、乗車に加えて半透明の氷の洞窟内の散策が付きます。どちらも基本バージョンより高価なのは、一日のなかでより多くの体験を詰め込んでいるからです。一週間のなかで大きな外出が1回しかできないなら、これを選べば充実した一日になります。