Ab Húsafell: Langjökull Gletscher Schneemobil-Tour in kleiner Gruppe
★ 4.9 · 133 Bewertungen
- Zwei Stunden
- Maximal 14 Gäste pro Tour
- Super-Jeep-Fahrt zum Gletscher
- Kostenlose Stornierung
Schneemobilfahren
Ein Tag mit dem Schneemobil auf dem Langjökull-Gletscher ist kürzer als das Angebot, das ihn verkauft, und zu wissen, um wie viel, ist der Unterschied zwischen einer guten Buchung und einer Enttäuschung. Siebzehn der zwanzig Angebote auf dieser Seite setzen Sie auf eine Maschine. Der Fahrblock darin umfasst etwa eine Stunde; der Rest der Zeit ist der Aufstieg zum Basislager und der Abstieg zurück. Diese Seite zeigt, was die Stunde enthält, was der Veranstalter Ihnen aushändigt und welches der siebzehn sein Geld wert ist — von €200 bis €384.

Kurzantwort
Die kurze Antwort. Für den größten Anteil an Fahrzeit am kürzesten Tag buchen Sie €206: zwei Stunden ab Húsafell, ein Super Jeep hinauf aufs Eis, eine volle Stunde Snowmobil auf neuen Maschinen, höchstens 14 Gäste, bewertet mit 4,9. Für die günstigste Maschine auf dieser Seite stehen €200 für vier Stunden ab Geysir bei 4,6 aus 573 Bewertungen. Für den bestbewährten Tag überhaupt kombiniert €310 eine Stunde auf dem Eis mit dem Golden Circle und trägt 1.491 Bewertungen bei 4,7. Und wenn Sie kein Auto haben, sind €244 dieselbe Kleingruppen-Stunde inklusive Transfer aus der Stadt.
Die Stunde
Eine Snowmobil-Tour auf dem Langjökull-Gletscher beginnt nicht an der Straße. Die Maschinen stehen an einer Basis oben auf dem Eisschild, und dorthin werden Sie in einem umgebauten Truck oder einem Super Jeep gebracht. Dieser Aufstieg ist in der angegebenen Dauer enthalten. Ebenso das Anziehen der Ausrüstung, das Briefing und der Abstieg. Zieht man all das ab, bleibt bei den meisten Angeboten etwa eine Stunde auf der Maschine übrig.
Eine Stunde auf einem Snowmobil auf dem Langjökull-Gletscher dauert länger, als sie klingt. Es ist eine Stunde auf einer offenen Maschine in kalter Luft auf einer Fläche, die dem Wind nichts entgegensetzt. Die Kleingruppen-Angebote sind die, die in eigenen Worten eine volle Stunde Snowmobil-Fahren nennen, und es lohnt sich zu bemerken, wie oft eine Stunde genau das ist, was die Anbieter verkaufen — und nicht mehr.
Zwei Personen pro Snowmobil auf dem Langjökull-Gletscher sind die übliche Regelung. Allein zu fahren ist meist möglich und kostet meist mehr. Welches von beidem für Ihre Buchung gilt und wie hoch der Unterschied ist, steht auf der Angebotsseite für Ihr Datum — das variiert zwischen den Anbietern, und diese Seite kann es nicht in deren Namen zusagen.
Die Kleidung kommt vom Anbieter. Ein Thermoanzug, ein Helm, Handschuhe und eine Balaclava werden an der Basis ausgegeben. Was Sie mitbringen, sind warme Schichten darunter und Stiefel, die Schnee vertragen. Diese Liste ist kurz, und sie ist vollständig.
Die Tour läuft das ganze Jahr. Ein Snowmobil auf dem Langjökull-Gletscher funktioniert in beiden Jahreshälften, was nicht überall gilt, und das ist der Grund, warum dieser Eisschild so viele Angebote trägt. Das Wetter am jeweiligen Tag entscheidet über eine Verschiebung.
Ein Guide fährt mit. Jedes Snowmobil-Angebot auf dem Langjökull-Gletscher hier ist geführt: Die Route über die Oberfläche wird am Tag gewählt, und die Gruppe bewegt sich gemeinsam. Niemand hier verkauft Ihnen eine Maschine und eine Karte.

Jede Tour, aktueller Preis
Alle zwanzig, sortiert nach Treffpunkt. Siebzehn davon bringen Sie auf eine Maschine; €144 ist eine Truck-Tour und €169 und €293 sind Wanderungen im Eis. Die Kosten pro Stunde ergeben sich aus dem Preis geteilt durch die im Angebot angegebene Dauer, und die Dauer umfasst die Fahrt ebenso wie das Eis. Ein zehnstündiger Tag, der Sie rund um den Golden Circle fährt, zeigt daher einen niedrigen Stundenpreis, während ein kurzes Angebot mit Treffpunkt einen hohen zeigt — das Gegenteil davon, wie viel Fahrzeit Sie tatsächlich bekommen.
| Tour | Dauer | Preis | Was enthalten ist | Kosten pro Stunde | Bewertung |
|---|---|---|---|---|---|
| Ab Geysir: Snowmobil-Abenteuer auf dem Langjökull-GletscherUnser Preis ab — Treffpunkt bei Geysir | 4 Std. | €200 | Ein Super-Truck von Geysir zum Basislager und eine geführte Snowmobil-Fahrt auf dem Eisschild | €50.00 | 4,6 · 573 |
| Ab Gullfoss: Snowmobil-Tour auf dem Langjökull-GletscherBewertet mit 4,7 aus 323 Bewertungen | 4 Std. | €202 | Vier Stunden ab dem Wasserfall Gullfoss, Fahrt auf Islands zweitgrößtem Eisschild | €50.46 | 4,7 · 323 |
| Ab Gullfoss: Langjökull-Eishöhle und Snowmobil-TourFahrt und Höhle, vier Stunden | 4 Std. | €271 | Eine Snowmobil-Fahrt, eine Eishöhle und Ausblicke über das isländische Hochland, Treffpunkt bei Gullfoss | €67.66 | 4,1 · 140 |
| Ab Geysir: Snowmobil-Fahrt & Eishöhle auf dem Langjökull-GletscherFahrt und Höhle ab Geysir | 4,5 Std. | €283 | Eine Gletscher-Expedition ab Geysir: eine Snowmobil-Fahrt und eine durchscheinend blaue Eishöhle | €63.00 | 4,4 · 135 |
| Ab Gullfoss: Glacier Rush auf dem Langjökull-GletscherDie schnellen Maschinen ab Gullfoss | 4 Std. | €374 | Eine schnellere Maschine und eine längere Strecke über das Eis ab Gullfoss | €93.57 | 5,0 · 5 |
| Gullfoss: Sleipnir Monster-Truck-Tour auf dem Langjökull-GletscherDer niedrigste Preis hier — keine Fahrt | 3,5 Std. | €144 | Der Red Monster Truck auf dem Eisschild, heiße Schokolade und Kleinur-Gebäck, Gletscher-Golf und Rodeln | €41.15 | 4,8 · 167 |
| Ab Húsafell: Snowmobil-Tour auf dem Langjökull-Gletscher in kleiner GruppeBewertet mit 4,9, die kürzeste hier | 2 Std. | €206 | Eine Super-Jeep-Fahrt und eine volle Stunde Snowmobil-Fahren, maximal 14 Gäste | €103 | 4,9 · 133 |
| Into the Glacier: Snowmobil + Langjökull-Eistunnel-KombiDas einzige Angebot mit Fahrt und Tunnel | 3,5 Std. | €262 | Snowmobil-Fahren auf dem Eisschild plus der längste von Menschenhand geschaffene Eistunnel der Welt, zu Fuß | €74.96 | 4,6 · 104 |
| Ab Húsafell: Into the Glacier Eishöhlen-Abenteuer862 Bewertungen — der Tunnel zu Fuß | 4 Std. | €169 | Ein Monster-Truck über das Eis zum Tunneleingang und ein familienfreundlicher Spaziergang im Inneren | €42.20 | 4,7 · 862 |
| Reykjavik: Snowmobil-Tour auf dem Langjökull-Gletscher mit TransferBewertet mit 4,9, max. 14 Gäste | 6 Std. | €244 | Transfer ab Reykjavik, ein Super-Jeep zum Eis und eine volle Stunde Snowmobil-Fahren, max. 14 Gäste | €40.67 | 4,9 · 158 |
| Ab Reykjavík: Snowmobil-Abenteuer auf dem Langjökull-GletscherAcht und eine halbe Stunde ab der Stadt | 8,5 Std. | €312 | Abfahrt ab Reykjavík, ein Super-Truck zum Basislager und eine geführte Fahrt auf dem Eisschild | €36.70 | 4,6 · 35 |
| Reykjavík: Snowmobil-Tour auf dem Langjökull-Gletscher mit EishöhleFahrt und Höhle, zehn Stunden | 10 Std. | €328 | Ein Transfer ab Reykjavík, eine Snowmobil-Fahrt und eine durchscheinende Eishöhle auf derselben Expedition | €32.75 | 4,6 · 154 |
| Ab Reykjavik: Into the Glacier Eishöhlen-TourDer Tunnel, als Tagesausflug ab der Stadt | 11 Std. | €293 | Ein geführter Tag ab Reykjavik, um den zweitgrößten Gletscher Islands von innen zu sehen | €26.60 | 4,6 · 204 |
| Ab Reykjavik: Golden Circle und Gletscher-Snowmobil-FahrenUnsere Top-Empfehlung — 1.491 Bewertungen | 10 Std. | €310 | Der Golden Circle und eine einstündige Snowmobil-Fahrt auf dem Eisschild am selben Tag | €31.01 | 4,7 · 1.491 |
| Ab Reykjavik: Golden Circle und Snowmobil-TourGolden-Circle-Tag in kleiner Gruppe | 10 Std. | €294 | Ein Golden-Circle-Tag in kleiner Gruppe — Thingvellir, Geysir, Gullfoss — mit Snowmobil-Fahren | €29.45 | 4,7 · 201 |
| Reykjavík: Gletscher-Snowmobil und heiße Quellen mit AbholungHeiße Quellen nach dem Eis | 10 Std. | €384 | Abholung in Reykjavík, eine Snowmobil-Fahrt über das Eisschild und heiße Quellen danach | €38.44 | 4,8 · 191 |
| Ab Reykjavik: Golden Circle Super-Jeep & Snowmobil-TourSuper-Jeep rund um den Golden Circle | 10 Std. | €370 | Der Golden Circle im Super-Jeep, zum Abschluss eine Snowmobil-Fahrt auf dem Eisschild | €36.97 | 4,5 · 90 |
| Reykjavik: Golden Circle & Langjökull-Gletscher im JeepBewertet mit 5,0, acht Stunden | 8 Std. | €341 | Thingvellir, das Geothermalgebiet Geysir und Gullfoss im Jeep, mit dem Eisschild obendrauf | €42.66 | 5,0 · 6 |
| Reykjavik: Golden Circle Super-Jeep-Tour mit Snowmobil-FahrenBewertet mit 4,9, zehn Stunden | 10 Std. | €362 | Ein ganztägiger Super-Jeep-Ausflug zu den Highlights des Golden Circle und eine einstündige Fahrt auf dem Eis | €36.24 | 4,9 · 8 |
| Superjeep Golden Circle und Gletscher-Snowmobil-TourKleine Gruppe, zehn Stunden | 10 Std. | €368 | Ein Super-Jeep-Tag in kleiner Gruppe durch den Golden Circle mit einer Snowmobil-Fahrt auf dem Eis | €36.79 | 4,1 · 7 |
Wo Sie starten
Der Teil auf dem Langjökull-Gletscher ist überall ziemlich gleich. Der Unterschied liegt darin, wie viel Ihres Tages die Anreise frisst und wie viele Menschen mit Ihnen am Basislager stehen.
| Wie Sie starten | Der Tag | Gruppengröße | Angebote und Preise |
|---|---|---|---|
| Treffpunkt Geysir oder Gullfossmit dem eigenen Auto | Vier bis viereinhalb Stunden, das Basislager von der Golden-Circle-Seite aus | In diesen Angeboten nicht angegeben | Fünf Angebote, €200 bis €374 |
| Treffpunkt Húsafellmit dem eigenen Auto, von Westen | Zwei bis dreieinhalb Stunden, die kürzesten Tage auf dieser Seite | Maximal 14 Gäste bei €206 | Zwei Angebote, €206 und €262 |
| Transfer ab Reykjaviknur Gletscher | Sechs bis zehn Stunden, mit Fahrt an beiden Enden | Maximal 14 Gäste bei €244 | Vier Angebote, €244 bis €384 |
| Golden Circle plus GletscherReisebus oder Super Jeep | Acht bis zehn Stunden, drei berühmte Stopps und eine Stunde auf dem Schneemobil | Kleine Gruppe bei €294 und €368 | Sechs Angebote, €294 bis €370 |
Das Fazit
Bestes Schneemobil auf dem Langjökull für knappe Zeitpläne: €206. Zwei Stunden insgesamt, ein Super Jeep auf den Gletscher und eine volle Stunde Schneemobil auf neuen Maschinen, maximal 14 Gäste, bewertet mit 4,9 aus 133 Bewertungen. Kein anderes Angebot hier bietet so viel Fahrzeit pro Buchung.
Günstigstes Schneemobil auf dem Langjökull: €200. Vier Stunden ab Geysir, ein Super Truck zum Basislager und eine geführte Fahrt, 4,6 aus 573 Bewertungen. €202 ist dasselbe ab dem Wasserfall, zwei Dollar mehr, bewertet mit 4,7 aus 323.
Bestes bewährtes Schneemobil-Erlebnis auf dem Langjökull: €310. Unsere Top-Empfehlung auf dieser Seite. Zehn Stunden, der Golden Circle und eine einstündige Fahrt auf dem Eisschild, 1.491 Bewertungen bei 4,7. Sie kaufen einen ganzen Tag statt einer Stunde, und die Zahl der Bewertungen dahinter ist hier unerreicht.
Am besten ohne Auto: €244. Sechs Stunden inklusive Transfer aus der Stadt, ein Super Jeep auf den Gletscher, eine volle Stunde Fahrt, höchstens 14 Gäste, bewertet mit 4,9 aus 158 Bewertungen. Es ist der kürzeste Tag hier, der Sie in Reykjavik abholt.
Für die längste Strecke: €374. Vier Stunden ab Gullfoss auf einer schnelleren Maschine, angepriesen mit weiterer Fahrt über das Eis. 5,0 aus fünf Bewertungen – ein junges Angebot, kein Urteil.
Für den wärmsten Abschluss: €384. Zehn Stunden mit Abholung, eine Fahrt über den Eisschild und danach heiße Quellen, bewertet mit 4,8 aus 191 Bewertungen. Es ist der höchste Preis auf dieser Seite und das einzige Angebot, das in warmem Wasser endet.
Direkt buchen
Das kürzeste, das günstigste, das bestbewertete und das längste – dazu die zwei, die den Tagesablauf verändern. Preise und Bewertungen stammen live von den Buchungsseiten.
★ 4.9 · 133 Bewertungen
★ 4.6 · 573 Bewertungen
★ 4.7 · 323 Bewertungen
★ 4.9 · 158 Bewertungen
★ 4.7 · 1.491 Bewertungen
★ 5.0 · 5 Bewertungen
★ 4.8 · 191 Bewertungen
★ 4.6 · 35 Bewertungen

Die Variablen
Gehen Sie sie in dieser Reihenfolge durch. Der Preis für einen Schneemobil-Tag auf dem Langjökull ist das Ergebnis dieser vier Faktoren, keine fünfte Frage.
Wie viel des Tages Sie verbringen können
€206 sind zwei Stunden und €310 sind zehn. Die Stunde auf der Maschine ist in beiden Fällen ungefähr gleich; alles andere ist Straße und Stopps.
Ob Sie ein Auto haben
Sechs Fahrten verlangen, dass Sie Geysir, Gullfoss oder Húsafell selbst erreichen, ab €200. Die Tage mit Transfer beginnen bei €244.
Ob Sie eine Maschine für sich allein wollen
Zwei Fahrer pro Schneemobil sind normal, und allein zu fahren kostet meist mehr. Es wird auf der Buchungsseite für Ihr Datum festgelegt, und es ist die Frage, die die meisten vergessen zu stellen.
Wie große eine Gruppe Sie tolerieren können
€206 und €244 begrenzen den Tag auf 14 Gäste, und beide sind mit 4,9 bewertet. €294 und €368 führen die Golden-Circle-Version in kleiner Gruppe durch.
Klare Antworten
„Schneemobilfahren auf dem Langjökull" — wie schwer ist das? Die Angebote sind geführt, die Gruppe bewegt sich gemeinsam, und die Route wird am Tag selbst gewählt. Kein Angebot hier setzt Erfahrung voraus. Was es von Ihnen verlangt, ist Kälte- und Windtoleranz auf einer offenen Maschine für eine Stunde — das ist der Teil, den die Leute unterschätzen, nicht das Fahren.
„Schneemobiltour auf dem Langjökull" — braucht man einen Führerschein? Die Voraussetzungen stehen auf der Buchungsseite des jeweiligen Anbieters, und sie unterscheiden sich. Diese Zeile sollten Sie lesen, bevor Sie zahlen, statt sie zu erraten.
Wie viel Zeit auf dem Schneemobil bekommt man für zehn Stunden? Etwa dieselbe Stunde wie für zwei. Die Zehn-Stunden-Angebote kaufen Ihnen die Straße, den Guide und die berühmten Stopps. Wenn Sie nur die Stunde wollen, gibt Ihnen €206 sie im kürzesten Tag auf dieser Seite.
Was hat es mit der Spalte Kosten pro Stunde auf sich? Sie teilt den Preis durch die Dauer des Angebots, und die Dauer zählt die Straße mit. Ein langer Tag wirkt pro Stunde günstig, ein kurzer teuer. Vergleichen Sie damit nur Angebote gleicher Art, und ignorieren Sie sie über verschiedene Arten hinweg.
Was die Bewertungen immer wiederholen. Bei diesen Angeboten drehen sich die wiederkehrenden Kommentare um die Guides, die Kälte an der Basis und die Gruppengröße. Die beiden Angebote mit maximal 14 Gästen, €206 und €244, halten die zwei höchsten Bewertungen mit echtem Gewicht dahinter — das klarste Signal auf dieser Seite.
Fehler
Jeder davon wird auf der Buchungsseite für die Schneemobiltour auf dem Langjökull-Gletscher entschieden, bevor jemand das Hotel verlässt.
Zehn Stunden sind keine zehn Stunden auf dem Gefährt. Der Fahrblock dauert bei den meisten Angeboten hier etwa eine Stunde, und die Kleingruppen-Touren sagen das ausdrücklich.
Die Tunnel-Angebote führen zu Fuß durch das Eis, ein Gefährt ist daran nicht beteiligt. Wenn es um den Lenker geht, muss der Titel das Wort Schneemobil oder Schneemobilfahren enthalten.
Zu zweit auf einem Schneemobil ist der Normalfall. Allein zu fahren kostet meist mehr und wird nicht von jedem Anbieter gleich angeboten, das klären Sie auf der Buchungsseite.
Anzug, Helm, Handschuhe und Balaclava stellt der Anbieter. Warme Schichten darunter und Stiefel sind Ihre Sache, und eine Stunde Wind auf einem offenen Gefährt findet jede Lücke.
Die Basis erreicht man mit einem umgebauten Truck oder Super-Jeep, denn ein normales Auto kommt dort nicht hin. Ihr Auto bleibt am Treffpunkt.
€374, €362 und €341 liegen alle bei 4,9 oder darüber, bei einstelligen Rezensionszahlen. Vielversprechend, aber nicht dasselbe wie €310 mit 4,7 aus 1.491.
Sie möchten die zwanzig Angebote im direkten Vergleich statt einzeln erklärt? Dieser Vergleich hat eine eigene Seite.
Welches gewinnt→Häufige Fragen
Etwa eine Stunde bei den meisten Angeboten hier. Die Kleingruppen-Touren schreiben eine volle Stunde Schneemobilfahren in ihre Beschreibungen; der Rest der Gesamtdauer ist der Auf- und Abstieg.
Ab €200 für vier Stunden ab Geysir bis €384 für den Zehn-Stunden-Tag, der in Thermalquellen endet. Unsere Top-Empfehlung liegt bei €310.
Zwei Fahrer pro Schneemobil sind die übliche Regelung, und allein zu fahren kostet meist mehr. Die Buchungsseite für Ihr Datum zeigt, was zutrifft.
Warme Schichten und Stiefel. Thermoanzug, Helm, Handschuhe und Balaclava werden vom Anbieter an der Basis ausgegeben.
Ja. Die Gefährte laufen auf diesem Eiskappen in beiden Jahreshälften, und das Wetter am jeweiligen Tag verschiebt eine Abfahrt, nicht der Monat.
Kein Angebot hier verlangt das. Das letzte Stück legt ein umgebauter Truck oder ein Super-Jeep zurück, und es ist im Preis enthalten.
€206 und €244, beide 4,9, aus 133 und 158 Rezensionen. Beide begrenzen den Tag auf 14 Gäste.
€310 mit 1.491 bei 4,7, dann €200 mit 573.
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